
La válvula EGR (Recirculación de los gases de escape) en los motores M57 y M47:
La válvula EGR es un dispositivo de control de emisiones obligatorio para todos los vehículos diésel. Algunos modelos de gasolina también están equipados con este componente. Su función principal es redirigir los gases de escape al colector de admisión para su combustión secundaria. Este proceso reduce significativamente las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) producidas por el motor. Sin embargo, con el tiempo, esta válvula puede obstruirse con depósitos de carbono, lo que provoca una reducción del rendimiento del motor, un aumento del consumo de combustible y problemas mecánicos si las partículas de carbono entran en el motor.
¿Por qué desmontar la válvula EGR?
Debido a su funcionamiento, la válvula EGR está sujeta a un rápido ensuciamiento causado por depósitos de carbono (a menudo denominados "hollín"). Con el tiempo, estos depósitos pueden acumularse y bloquear la válvula, causando diversos problemas como :
- Aumento de las emisiones de los vehículos
- Una válvula bloqueada, que provoca un fallo mecánico
- Daños en el sistema de admisión
- Pérdida de potencia del motor
La extracción de la válvula EGR mediante un kit de extracción es una solución sencilla para restablecer el rendimiento óptimo del motor. También ofrece beneficios adicionales, tales como:
Razones para desmontar la válvula EGR :
- Mejora del rendimiento del motor La eliminación de la válvula EGR puede mejorar el flujo de aire al motor, lo que resulta en una mejor combustión y una mayor potencia.
- Reducir la deposición de carbono Al eliminar el sistema EGR, se evita la acumulación de depósitos de carbón en el colector de admisión y los componentes asociados.
- Mayor eficiencia energética Algunos usuarios informan de una mejora en el consumo de combustible tras desmontar el sistema EGR.
Compatible con motores diesel BMW: M57 & M47
Primera fase: motores M57 y M47 :
Este kit de supresión de la válvula EGR es compatible con los modelos diésel de BMW equipados con motores M57 y M47, incluyendo :
BMW Serie 3 :
- E46 320d (1998-2001)
- 318d, 330d (1999-2003)
BMW Serie 5 :
- E39 520d, 525d (2000-2003)
- 530d (1998-2003)
BMW Serie 7 :
- E65 730d (2002-2005)
- E38 730d (1998-2002)
BMW X5 :
E53 30d (2001-2003)

Segunda fase: motores M57Tü y M47Tü
"Tü" significa "Actualización técnica".
Este kit de supresión de la válvula EGR es compatible con los modelos diesel de BMW equipados con motores M57Tü y M47Tü, incluyendo :
BMW Serie 1 :
- E87 118d, 120d (2004-2007)
BMW Serie 3 :
- E46 320d (2001-2006)
- 318d, 330d (2003-2005)
- E90, E91, E92: 318d, 320d (2005-2007), 325d (2006-2008), 330d (2005-2008), 335d (2006-2012)
BMW Serie 5 :
- E60 520d (2003-2007)
- 525d, 530d, 535d (2003-2010)
BMW Serie 7 :
- E65 730d (2005-2008)
BMW X3 :
- E83 20d (2005-2007)
- 30d, 35d (2003-2010)
BMW X5 :
- E53 30d (2003-2006)
- E70 30d (2007-2010)

Cómo quitar la válvula EGR en un BMW M57 y M47 :
Preparación :
- Asegúrate de que el motor está frío y desconecta la batería para evitar problemas eléctricos.
Acceder a la válvula EGR :
- Retire la cubierta del motor para exponer la válvula EGR, que normalmente se encuentra en la parte delantera del motor, cerca del colector de admisión.
Desconecte los componentes:
- Desconecte la manguera de vacío conectada a la válvula EGR. Es aconsejable tapar esta manguera para evitar cualquier fuga de vacío.
- Desenrosque y retire la válvula EGR de su posición.
Instalación del kit de extracción de EGR :
- Sustituya la válvula EGR desmontada por un kit de supresión de EGR, que suele incluir un tubo de derivación y los accesorios necesarios. Asegúrese de que todas las conexiones estén bien apretadas para evitar fugas.
Volver a montar :
- Vuelva a colocar los componentes que se hayan retirado y conecte de nuevo la batería.
Consideraciones para la ECU :
- Algunos modelos pueden requerir la reprogramación de la unidad de control del motor (ECU) para evitar códigos de error o luces de advertencia después de la eliminación del sistema EGR.
Si le preocupan las implicaciones de desmontar la válvula EGR, considere la posibilidad de limpiarla regularmente para que siga funcionando correctamente.
Esto implica desmontar la válvula y utilizar limpiadores adecuados para eliminar los depósitos de carbón.
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