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Emocionante evolución a través de las generaciones
Desde su destacada entrada en la escena automovilística en 2014 con el F26 de primera generación, el BMW X4 ha seguido escribiendo su historia combinando elegancia, prestaciones e innovación. La segunda generación G02, presentada en 2018, ha ampliado este legado ampliando los límites del diseño y la tecnología.
En este artículo, nos adentramos en el cautivador mundo del BMW X4 explorando sus diferentes generaciones. Desde el pionero F26, que reveló una armonía perfecta entre deportividad y lujo, hasta el G02, que redefinió los estándares con un estilo refinado y un rendimiento mejorado, cada iteración del X4 ha aportado su cuota de innovaciones.
Prepárese para un viaje en el tiempo, descubriendo la continua evolución del BMW X4, un SUV que encarna la esencia misma de la conducción dinámica y la expresión estilística.
Primera generación X4
Redefinir la elegancia deportiva
Presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York en 2014, el BMW X4 F26 de primera generación marcó una notable entrada en el mundo del automóvil. Tras sucesivas apariciones en el 13.º Salón Internacional del Automóvil de Pekín en 2014 y en el 22.º Auto Mobil International Leipzig en 2014, atrajo rápidamente la atención.
Primeros modelos y evolución
Los primeros modelos del X4 F26 fueron los xDrive20i, xDrive28i, xDrive35i, xDrive20d, xDrive30d y xDrive35d. En 2015, debutó el modelo M Performance M40i, equipado con un motor de 6 cilindros turboalimentado que desarrolla 265 kW (355 CV) y 465 N⋅m de par. Este dinámico modelo, presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit de 2016, alcanza los 100 km/h en solo 4,7 segundos.
Desarrollo y lanzamiento
El viaje del X4 F26 comenzó con el BMW X4 concept presentado en Auto Shanghái en 2013. El modelo de producción se presentó en 2014 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. El X4 comparte propulsores con el X3, incluyendo una variedad de motores de gasolina y diésel de cuatro y seis cilindros. Situado por encima del X3 pero por debajo del X5 en la gama, es 23 mm más largo y 37 mm más alto que el X3 F25 en el que se basa.
Se ha realizado una inversión total de 900 millones de dólares en la planta de BMW en Spartanburg para preparar la producción de los modelos X, incluido el F26 X4.
Equipamiento
Los modelos están disponibles en los niveles de acabado estándar, xLine y M Sport. Todos incorporan BMW EfficientDynamics, que incluye un sistema de arranque y parada del motor y regeneración de la energía de frenado. El equipamiento disponible incluye asientos traseros abatibles 40:20:40, iDrive, Head-up Display e información de tráfico en tiempo real. Los modelos M40i incorporan llantas de aleación de 19 pulgadas, sistema de escape deportivo, suspensión más rígida y estilo M Sport.
Todos los modelos están disponibles únicamente con tracción total (xDrive) y cumplen la normativa de emisiones Euro 6.
Las piezas M Performance se han introducido como parte del restyling y pueden montarse en todos los modelos. Incluyen retrovisores de fibra de carbono, volante deportivo, llantas M, rejillas negras, spoiler de fibra de carbono y pedales de aluminio. Los modelos 30d también se benefician de un kit de aumento de potencia, que añade 27 CV (286 CV en total), mientras que los modelos 20d pueden equiparse con un sistema de escape doble.
Segunda generación del X4
Elegancia y rendimiento redefinidos
La segunda generación del BMW X4, el X4 G02, se reveló en línea en febrero de 2018 como el sucesor del F26 X4, con ventas a partir de julio de 2018. Compartiendo su plataforma central y elementos de estilo con el BMW X3 de tercera generación, el X4 G02 ofrece una gama diversa que incluye las variantes xDrive30i, xDrive20d, xDrive30d, xDriveM40i y xDriveM40d.
En Estados Unidos, el BMW X4 2019 llegó al mercado en el segundo trimestre de 2018 como Modelo del Año 2019, disponible en variantes xDrive30i o M40i.
Desarrollo y lanzamiento
El X4 G02 se ha desarrollado junto con el X3 G01, en el que se basa. Incorpora una suspensión delantera de doble rótula y una trasera de cinco brazos, utilizando la plataforma de arquitectura clúster (CLAR) de BMW, que incorpora aluminio y acero de alta resistencia. En comparación con su predecesor, el X4 es 50 kg más ligero, 52 mm más alto, 81 mm más largo y 37 mm más ancho.
Equipamiento
El equipamiento de serie incluye faros bi-LED, portón trasero automático, asientos traseros abatibles 40:20:40 e iDrive 6.0. Los modelos están disponibles en los niveles de acabado xLine, M Sport y M Sport X. Los modelos xLine incluyen protección inferior de la carrocería, llantas de aleación de 19 pulgadas y asientos deportivos. Los modelos M Sport incluyen el estilo M Sport y la suspensión y los frenos M Sport. Los modelos M Sport X añaden elementos decorativos exteriores en color Charcoal y Frozen Grey. Los M40i y M40d también se benefician de un diferencial trasero M Sport con embrague simple electromecánico.
Todos los modelos 20i-40i pueden equiparse con piezas M Performance, incluidos retrovisores de fibra de carbono.
Para 2019, BMW introdujo las versiones X4 M y X4 M Competition (F98), marcando la primera vez que un X4 tenía una versión M. El X4 M está propulsado por un motor de seis cilindros en línea S58 de 3,0 L que produce 473 CV, con modelos Competition que alcanzan los 503 CV.
Los modelos M completos pueden equiparse con piezas específicas de M Performance, como un splitter, un spoiler, un volante deportivo y rejillas y respiraderos de fibra de carbono.
