Le guide complet pour comprendre, choisir et installer un éclairage LED Angel Eyes personnalisable
🚘 Les DRL, bien plus qu’un éclairage de jour
Sur les modèles modernes BMW, les feux de jour (DRL – Daytime Running Lights) ne sont plus de simples éléments de sécurité. Ils font partie intégrante de l’identité visuelle du véhicule, notamment avec la signature lumineuse emblématique des Angel Eyes.
Mais aujourd’hui, une nouvelle tendance prend de l’ampleur : le passage aux DRL jaunes, avec une option bicolore permettant de basculer entre le blanc d’origine et un jaune intense. Et ce, sans sortir du véhicule et avec aucun compromis sur la qualité ni la sécurité.
💡 Qu’est-ce qu’un DRL bicolore ?
Un DRL bicolore, comme celui proposé via notre Module Bicolore pour BMW M3 G80, G81 pré LCI, permet de changer la couleur du DRL entre blanc et jaune sans avoir à modifier physiquement les composants installés dans le phare.
Le tout se contrôle directement depuis le commodo des pleins phares, grâce à un module électronique intelligent intégré, qui ne nécessite aucune connexion à la batterie, ni au circuit ACC, et surtout aucune altération du câblage d’origine.
🔁 Fonctionnalités clés du module Bicolore (DRL Switcher intégré) :
- 3 presiones sur le commodo : alternance entre blanc et jaune
- 5 presiones : mode Gold Eye (DRL jaune + extinction du blanc)
- 7 Presiones : mode flash dynamique entre les deux couleurs
- 9 presiones : retour à la configuration blanche d’origine
- 11 Presiones : animation type « M4 Unlock » (effet breathing light)
💬 Un contrôle total, à portée de main, sans ouvrir le capot.
🛠️ Pourquoi ce système séduit autant les passionnés BMW ?
- Esthétique inspirée des modèles compétition (M4 CSL, M5 CS, etc.)
Le jaune intense rappelle les véhicules de course, tout en ajoutant un look agressif, premium et distinctif. - Polyvalence : roulez en blanc discret la semaine, passez en jaune le week-end pour vos events, meetings ou shooting photo.
- Zéro compromis technique :
- Aucun message d’erreur au tableau de bord
- Aucun câblage à modifier
- Compatible CANBUS et 100 % réversible
- S’installe en plug & play sur les DRL d’origine (avec ou sans dissipateur)
🔍 Quelle version choisir ?
Nous proposons trois variantes selon vos besoins :
✅ Kit DRL Jaune – Base
💼 Inclut uniquement les LED jaunes + pâte thermique
🔧 À installer vous-même sur les dissipateurs d’origine
🎯 Idéal pour les passionnés manuels à la recherche du meilleur rapport performance/prix.
✅ Kit DRL Jaune + Dissipateurs Préinstallés
🛠️ LED jaunes déjà fixées sur dissipateurs thermiques neufs
💨 Installation ultra rapide : on échange simplement les pièces
👨🔧 Parfait pour une pose rapide et sans erreur
✅ Kit Bicolore avec Module Bicolore (Switch Blanc ⇆ Jaune)
🧠 Contrôle complet via le commodo
🔌 Aucun démontage nécessaire une fois en place
⚙️ Recommandé pour ceux qui veulent le style ET la flexibilité au quotidien
💎 Quelle valeur ajoutée par rapport aux autres produits sur le marché ?
- 5 años de garantía : gage de fiabilité et de confiance
- Composants de haute qualité : LED à intensité contrôlée, dissipateurs thermiques optimisés
- Conception OEM+ : aucune modification visible, finition propre
- Support personnalisé : nous offrons un accompagnement avant/pendant/après l’installation
🔧 Installation : simple, rapide et réversible
Même la version bicolore avec module Bicolore reste 100 % réversible :
Pas besoin de couper des fils, de coder la voiture ou de modifier le faisceau. Un branchement intelligent par dockpermet de garder l’intégrité du véhicule intacte.
🎯 En résumé : pourquoi passer au DRL Jaune Bicolore ?
✔️ Pour un style affirmé sans sacrifier la discrétion
✔️ Pour une BMW personnalisée, mais toujours propre et OEM
✔️ Pour une technologie intelligente, facile à contrôler
✔️ Pour un éclairage qui sort du lot, même en plein jour
✔️ Et parce que vous ne conduisez pas une voiture comme les autres
💬 Questions techniques ou besoin d’un accompagnement sur mesure ?
Notre équipe est à votre disposition pour vous aider à choisir ou installer le kit le plus adapté à votre BMW.
