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1990-1999
2018-2024
Un legado de lujo y rendimiento para dos generaciones
Desde sus primeros pasos en la escena automovilística en la década de 1980, la Serie 8 de BMW ha seguido estableciendo altos estándares de lujo, diseño y rendimiento. Con una historia que abarca dos generaciones distintas, esta línea icónica encarna la evolución continua del gran turismo emblemático de BMW.
La Serie 8 E31, presentada por primera vez al público en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1989, cautivó inmediatamente a los entusiastas del automóvil de todo el mundo. Diseñada para superar los estándares establecidos por la Serie 6, introdujo características innovadoras como un motor V12 combinado con una transmisión manual de 6 velocidades, y fue uno de los primeros coches en adoptar el control electrónico del acelerador drive-by-wire. Con su silueta aerodinámica y sus notables prestaciones, la Serie 8 E31 encarnaba la unión perfecta entre elegancia y potencia.
En 2018, BMW reinventó su icónica Serie 8 con el lanzamiento de los modelos G14, G15 y G16. La segunda generación de la Serie 8 introdujo avances tecnológicos y un diseño de vanguardia, afirmando su estatus como referente en el mundo del gran turismo moderno. Disponible como coupé, cabriolet y Gran Coupé, el Serie 8 G14 combina brillantemente sofisticación, prestaciones e innovación, ofreciendo una experiencia de conducción incomparable.
Ya sea a través del prisma retro del Serie 8 E31 o de la visión contemporánea del Serie 8 G14, este linaje encarna el inquebrantable compromiso de BMW con la excelencia. En este artículo, nos adentramos en la herencia de la Serie 8, explorando los elementos distintivos de cada generación y destacando la evolución de este icono automovilístico a lo largo de las décadas. Prepárese para un cautivador viaje en el tiempo, donde el lujo y las prestaciones se dan cita bajo el prestigioso distintivo BMW Serie 8.
Primera generación de la Serie 8
La primera generación de la Serie 8, también conocida como Serie 8 E31, marcó un hito importante en la historia de BMW, combinando prestaciones audaces, diseño vanguardista e innovación tecnológica. Los trabajos de diseño comenzaron en 1984, y en 1989, cuando se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, el BMW Serie 8 captó inmediatamente la atención, posicionándose como el casi sucesor del Serie 6.
Diseñada por Klaus Kapitza, la carrocería en forma de cuña con un capó largo y una popa pronunciada recordaba al BMW M1, añadiendo un toque de deportividad a la extraordinaria elegancia. El BMW Serie 8 fue el primer modelo de carretera en ofrecer un motor V12 combinado con una transmisión manual de 6 velocidades, estableciendo nuevos estándares en términos de prestaciones. También fue pionero en el uso del control electrónico del acelerador drive-by-wire y de un eje trasero direccional, demostrando su carácter innovador.
Los avances tecnológicos no se limitaron a la mecánica. Sistemas innovadores como el Control Dinámico de Estabilidad (DSC), la dirección asistida sensible a la velocidad y el Control Electrónico de la Amortiguación se ofrecían como opciones, contribuyendo a hacer del Serie 8 el BMW más moderno de finales de los 80. Con un coeficiente de resistencia aerodinámica inferior a 0,3 y un sistema multiplexado para conectar en red las ECU, la Serie 8 estableció nuevos estándares en aerodinámica y electrónica del automóvil.
A lo largo de los años, la gama de motores se ha ido ampliando, culminando en 1992 con la llegada del potente 850CSi, seguido de versiones mejoradas como el 850Ci y el 840. La Serie 8 combinaba elegancia vanguardista, lujo exclusivo y prestaciones excepcionales, creando un legado que continúa en los modelos posteriores de la Serie 8. En total, más de 30.000 ejemplares de este coupé de lujo salieron de la fábrica hasta que la producción finalizó en 1999.
Periodo de producción: 1989-1999
Motores: 4,0 - 5,6 litros (218 - 380 CV, 160 - 280 kW), 8 y 12 cilindros
Longitud/anchura/altura: 4780 mm/1885 mm/1340 mm
Segunda generación de la Serie 8
En 2018, BMW redefinió la expresión del lujo y las prestaciones automovilísticas con el lanzamiento de la segunda generación de la Serie 8, representada por los modelos G14, G15 y G16. Esta nueva iteración encarna la elegancia contemporánea, la innovación tecnológica y una potencia impresionante, reforzando la reputación de BMW como líder en el segmento de los grandes turismos.
El coupé, cuyo nombre en clave es G15, inauguró la serie, al que siguieron el cabriolet G14 y el Gran Coupé G16. Estos modelos comparten una plataforma versátil que combina hábilmente un diseño atrevido y una tecnología de vanguardia.
El estilo distintivo de la Serie 8 G14 es toda una declaración de estilo. Los faros planos con iluminación láser, las líneas musculosas y la silueta baja contribuyen a un aspecto deportivo y elegante. El interior encarna un refinamiento excepcional, con materiales lujosos y tecnología de vanguardia, incluida la gran pantalla BMW Curved Display de 12,3 pulgadas que domina la consola central.
En términos de prestaciones, el Serie 8 G14 ofrece una gama de motores que van desde los 6 cilindros hasta los V8, con el M850i xDrive Coupé que entrega hasta 530 CV. La dinámica de conducción está garantizada por tecnologías como el sistema de tracción total xDrive, el diferencial M Sport y la estabilización electromecánica del balanceo.
La evolución de la Serie 8 en 2022 ha traído mejoras significativas, incluyendo la nueva parrilla Iconic Illuminated Glow y una pantalla de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas, lo que demuestra el compromiso continuo de BMW con la innovación y el diseño de vanguardia.
Ya sea como coupé, cabriolet o Gran Coupé, el Serie 8 G14 ofrece una experiencia de conducción excepcional, fusionando elegancia, prestaciones y tecnología punta en perfecta simbiosis. Con su imponente presencia en la carretera y su suntuoso interior, el Serie 8 G14 se mantiene fiel a la herencia de BMW como creador de automóviles de lujo icónicos.
