Kit de suppression clapets d’admission BMW M57TU & M47TU – Pack 4 ou 6 bouchons 22 mm ou 33 mm

Gamme de prix : 29,99 € à 39,99 €

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Kit de suppression clapets d’admission BMW M57TU & M47TU – Pack 4 ou 6 bouchons 22 mm ou 33 mm

Optimisez la fiabilité de votre moteur diesel BMW équipé des blocs M57TU ou M47TU en anticipant un problème récurrent : l’encrassement et la casse des volets (swirl flaps) d’admission. Avec le temps, les volets d’origine se chargent de calamine, s’alourdissent, se desserrent, voire se détachent. Ce qui peut provoquer la chute de fragments dans le moteur et engendrer une casse moteur grave.

Ce Kit de suppression clapet d’admission BMW M57TU/M47TU est conçu pour remplacer vos volets par des bouchons usinés CNC en aluminium haute résistance ainsi que les joints associés. Vous avez le choix entre deux diamètres : 22 mm (modèles antérieurs ~2000-2004) et 33 mm (modèles 2005 et +). Mais attention : l’usine n’a pas toujours monté la taille « classique ». Il est impératif de démonter le collecteur et de mesurer pour confirmer.

Le kit se compose de :

  • 4 ou 6 bouchons aluminium usinés sur machine numérique en France.

  • 4 ou 6 joints d’admission (adaptés) + 1 grand joint torique pour l’EGR / admission si vous optez pour la suppression de la vanne EGR.

  • Installation simples : même un amateur avec un outillage standard peut faire le montage.

  • Matériaux compatibles huile moteur et hautes/basses températures.

Avantages à installer ce kit maintenant :

  • Préservation immédiate de votre moteur : élimination du risque que des fragments de volet d’admission tombent dans les cylindres.

  • Fonctionnement optimal : suppression des zones mortes d’air dans le collecteur, meilleure combustion.

  • Moins d’encrassement : en éliminant les volets défaillants vous réduisez les dépôts et la calamine.

  • Consommation réduite et durée de vie prolongée : fiabilité au top.

  • Installation facile, sans modification majeure du véhicule.

Compatibilité véhicule :
Séries concernées :

  • Série 3 : E46 320d (2001-2005), 330d, 330Cd, 330xd ; E90/E91/E92 320d, 325d, 330d, 330xd, 335d

  • Série 5 : E39 525d (2000-2003), 530d ; E60/E61 520d, 525d, 525xd, 530d, 530xd, 535d

  • Série 7 : E38/E65 730d

  • X3 : E83 2.0d/3.0d/3.0dd

  • X5 : E53 3.0d, E70 3.0sd
    Moteurs : M47N, M47TU, M47TUD20, M57, M57D25, M57N, M57TU, M57TUD25, M57D30, M57D29, M57TUD30, M57TU2D30.

Important :

Avant toute commande, démontez votre collecteur d’admission pour mesurer le trou des volets d’origine (diamètre 22 mm ou 33 mm). Une erreur de taille peut compromettre l’installation.

Caractéristiques principales :

  • 4 ou 6 bouchons aluminium usinés CNC – très haute résistance, dilatation thermique identique au collecteur.

  • 4 ou 6 joints d’admission + 1 joint torique EGR/admission – compatibles huile et hautes/basses températures.

  • Choix diamètres : 22 mm ou 33 mm (à mesurer avant installation).

  • Matériaux : aluminium de qualité + fibre de verre renforcée + caoutchouc fluoré.

  • Montage simple : remplacement direct des volets sans réglage ECU requis.

  • Compatibilité moteurs BMW diesel M57TU & M47TU (et déclinaisons).

  • Prestation « kit complet » : tous les éléments pour une suppression sûre et durable.

  • Objectif : éliminer volets d’admission défectueux, prévenir casse moteur, optimiser combustion

Cylindres

4, 6

Taille

22mm, 33mm

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