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BMW Serie 4
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Série 4 : Une Tradition d'Élégance et de Sportivité
Depuis son lancement en 2013, la BMW Série 4 incarne l’allure sportive et l’agilité, associées au confort et à l’exclusivité. Pourtant, ses racines plongent bien plus loin, héritant de l’esprit de la légendaire série 02 (Série 114) et succédant directement à la BMW Série 3 Coupé. La tradition des coupés à deux portes est ancrée depuis l’introduction de la berline sportive, remontant à la mythique série 02. À partir de 1990, avec la série E36, la Série 3 Coupé se distingue par son design légèrement plus bas et plus large que celui de la berline. Les longues portes, les fenêtres sans encadrement et le toit incurvé soulignent le caractère sportif du véhicule, une esthétique qui perdure sur deux générations supplémentaires (E46, E92).
Le tournant majeur survient en 2013, lorsque la BMW Série 3 Coupé évolue pour devenir une nouvelle série, la BMW Série 4 (F32, F33, F36). S’inspirant des fondements révolutionnaires de la Série 2, la BMW Série 4 fusionne avec brio le plaisir de conduire, la dynamique et une allure confiante en un seul véhicule.
BMW Série 4 - Présent et Avenir
Depuis 2013, la BMW Série 4, résultat de la scission des modèles à deux portes (coupé et cabriolet) de la Série 3, s’affirme en tant que série distincte. La deuxième génération, actuellement en production, introduit des changements de design significatifs, avec notamment des calandres redessinées et inclinées vers l’avant pour une façade avant époustouflante. Avec un design évocateur et des performances remarquables, la BMW Série 4 continue de marquer l’intersection entre l’élégance et la sportivité dans le monde automobile.
Première génération de Série 4
BMW Série 4 F32
La Série 4 F32, lancée en 2013, a marqué une évolution significative en séparant les versions berline et coupé de la Série 3. Cette décision a initié une nouvelle ère avec des véhicules distincts, la Série 4 se distinguant par sa largeur et son empattement accrus.
Son design expressif est caractérisé par des porte-à-faux courts, un capot allongé et une cellule des occupants en retrait. Ces éléments confèrent à la voiture une silhouette unique et expressive. La partie arrière large et les feux étroits créent un contraste frappant avec les caractéristiques emblématiques de la marque, comme les doubles phares ronds et la double calandre.
Les passages de roue arrière larges contribuent à l’imposante allure de la première génération de la Série 4. L’intérieur suit la même philosophie avec une conception fonctionnelle et une géométrie axée sur le conducteur, offrant une expérience de conduite fantastique.
La gamme de la première génération de la Série 4 comprenait le Coupé (F32), le Cabriolet (F33) avec un toit rigide repliable moderne, et le Gran Coupé (F36) lancé à l’été 2014, offrant la combinaison d’un coupé sport avec quatre portes pour un mariage élégant du confort et de la vitalité.
Cette génération, produite de 2013 à 2020, incluait des moteurs turbo essence et diesel allant de 2,0 à 3,0 litres, avec des configurations de 4 et 6 cylindres. Elle est souvent désignée collectivement sous le code F32. En parallèle, les modèles M4 haute performance, F82/F83, équipés du moteur S55 turbo-six, ont été introduits en 2014.
Les dimensions clés de la Série 4 F32 étaient de 4640 mm en longueur, 1825 mm en largeur et 1404 mm en hauteur. Cette première génération de la Série 4 a laissé une empreinte distincte dans la lignée BMW, associant dynamique, élégance et plaisir de conduire.
Deuxième génération de Série 4
BMW Série 4 G22
La deuxième génération de la BMW Série 4, représentée par les modèles G22 (coupé), G23 (cabriolet) et G26 (Gran Coupé), offre une expérience repensée avec des dimensions plus généreuses par rapport à son prédécesseur, la BMW F32. Avec une longueur accrue de douze centimètres et une largeur nettement plus importante, cette Série 4 présente une allure plus imposante.
Un élément de design distinctif est constitué par les doubles naseaux positionnés haut et inclinés en avant, associés aux cadres inclinés des phares, créant une partie avant impressionnante qui évoque assurance et dynamisme. Les passages de roue arrière proéminents et les vitres latérales arrière tendues vers la poupe accentuent le caractère expressif du Coupé. Les feux arrière courbes, s’étirant sur les côtés et se fondant avec le toit descendant, ajoutent une touche finale marquante.
À l’intérieur, l’habitacle fonctionnel reprend le langage plastique précis de la BMW Série 4, avec l’utilisation de matériaux exclusifs assurant un look moderne et distinctif.
Cette deuxième génération de la Série 4 se décline en trois variantes de carrosserie : le coupé (G22), le cabriolet (G23) pour ceux qui préfèrent le vent dans les cheveux, et le Gran Coupé (G26) offrant une combinaison d’élégance et de sportivité avec ses quatre portes et un grand hayon facilitant l’accès à un habitacle spacieux.
Sur le plan technique, la Série 4 G22/G23/G26 partage de nombreuses caractéristiques avec la Série 3 G20, mais avec un centre de gravité abaissé de plus de deux centimètres et une voie arrière plus large de 23 millimètres, favorisant ainsi une dynamique de conduite nettement plus affûtée. Les moteurs disponibles sont des turbocompressés à essence et diesel, avec des cylindres allant de 4 à 6, offrant une puissance allant de 184 à 374 ch.
La production de cette génération a débuté en novembre 2020, et elle continue d’offrir une expérience de conduite à la fois sportive et élégante.
